Guia para participar do Campeonato Brasileiro de Motocross

Você já ouviu falar no Campeonato Brasileiro de Motocross, mas ainda tem dúvidas sobre como funciona e como participar?

Se você é pai, mãe, piloto iniciante ou até chefe de equipe, é normal ficar meio perdido no começo.

Muita gente pensa que o Brasileiro é “coisa de profissional”, mas a verdade é que esse campeonato é uma das portas de entrada mais importantes para quem sonha em crescer no motocross.

Neste artigo, vamos ver como participar do Campeonato Brasileiro de Motocross, como funciona, regulamentos e quanto custa participar.

Resumo do post:

O que é o Campeonato Brasileiro de Motocross

Organizado pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM), o Campeonato Brasileiro de Motocross é a principal competição de motocross no Brasil e também uma das mais relevantes da América Latina.

O campeonato reúne os melhores pilotos do país em diversas categorias, com provas realizadas em pistas de motocross.

O Brasileiro de Motocross é importante para revelar talentos, movimentar a economia e impulsionar a indústria do off-road no Brasil. Ainda que na última década não tenha acontecido tais coisas, mas esses deveriam ser os resultados.

Quais são as categorias do motocross Brasileiro?

As categorias do Campeonato Brasileiro de Motocross são:

CATEGORIA	MOTOCICLETA	FAIXA ETÁRIA
50cc	Motos 2 tempos de até 50cc e motos elétricas de até 6,8 CV	Homens de 4 a 9 anos e mulheres de 5 a 10 anos
65cc	Motos 2 tempos de 59cc até 65cc	Homens de 7 a 12 anos e mulheres de 7 a 13 anos
MXJR	Motos 2 tempos de 70cc até 112cc e 4 tempos de 75cc até 150cc	Homens de 10 a 15 anos e mulheres 11 a 16 anos
MX2JR	Motos 2 tempos de 125cc até 150cc e 4 tempos de 250cc	Homens de 12 a 17 anos e mulheres de 13 a 18 anos
YZ125 BLu Cru	Motos Yamaha 2 tempos de 125cc	Homens de 11 a 16 anos e mulheres de 13 a 18 anos
MX2	Motos 2 tempos de 125cc a 150cc e 4 tempos até 250cc	Homens e mulheres de 13 a 23 anos
MX1	Motos 2 tempos de 125cc a 300cc e 4 tempos de 250cc a 450cc	Homens e mulheres de 15 a 45 anos
MX3	Motos 2 tempos de 125cc a 250cc e 4 tempos de 250cc a 450cc	Homens a partir de 35 anos e mulheres a partir de 15 anos
MX4	Motos 2 tempos de 125cc a 250cc e 4 tempos de 250cc a 450cc	Homens a partir de 40 anos
MX5	Motos 2 tempos de 125cc a 250cc e 4 tempos de 250cc a 450cc	Homens a partir de 50 anos
MXF	Motos 2 tempos até 150cc e 4 tempos até 250cc	Mulheres a partir de 13 anos

Até o ano de 2024 a categoria Nacional fazia parte do Campeonato Brasileiro de Motocross, porém muitos pilotos dessa categoria começavam o campeonato e poucos conseguiam ir até o fim, então essa categoria não faz mais parte do Brasileiro de Motocross.

Requisitos para participar do Brasileiro de Motocross

Se você está na dúvida sobre quem pode participar do motocross, aqui estão os requisitos para participar do Campeonato Brasileiro de Motocross:

• Atestado médico;
• Filiação a Federação Estadual de Motocross;
• Filiação CBM;
• Vistoria da moto;
• Vistoria de equipamentos.

Vamos entender melhor cada um dos requisitos a seguir.

Atestado Médico

É necessário apresentar um atestado médico comprovando a aptidão física do piloto para a prática de esporte de alto rendimento.

Filiação CBM

Para participar do Campeonato Brasileiro de Motocross é necessário estar filiado a uma Federação Estadual de Motocross, e automaticamente a Federação Estadual vai filiar o piloto a CBM.

Então o piloto está apto a competir no campeonato estadual referente a Federação filiada e ao Brasileiro de Motocross, podendo marcar pontos em ambos.

É permitido competir em qualquer campeonato estadual de todas as federações estaduais, porém só irá marcar pontos no campeonato da federação em que o piloto é filiado.

Não é obrigatório se filiar a federação do estado de nascimento ou de residência, então o piloto pode escolher a federação de sua preferência que deseja apoiar.

Para mais informações sobre a filiação, incluindo valores e condições, acesse o site da CBM.

Vistoria da Moto

Para poder participar do Brasileiro de Motocross, a moto deve estar em conformidade com todos os itens abaixo:

• Moto em bom estado, com número legível na frente e nas laterais;
• Raios das rodas em bom estado;
• Freios, manetes e acelerador com funcionamentos normais;
• Protetor de pinhão;
• Corta corrente funcionando em local onde se alcança com o dedo polegar;
• Manoplas com boas condições de uso;
• Manetes com proteção nas extremidades (bolinha);
• Proibido o uso de descanso nas motos (pezinho lateral);
• Proibido o uso de faróis e lanternas;
• Fixação de guidão e mesas em bom estado.

Vistoria de Equipamentos

Para poder participar do Brasileiro de Motocross, os equipamentos de motocross devem estar em conformidade com todos os itens abaixo:

• Capacete de motocross em bom estado de conservação;
• Camisa ou colete com número legível.

Importante usar todos os equipamentos de motocross obrigatórios.

Se você não sabe quais são, temos um post bem completo sobre como funciona o Motocross e tudo que você precisa saber sobre o esporte.

Como funciona o Motocross: Guia Completo.

Como fazer Inscrição no Campeonato Brasileiro de Motocross

Para o Campeonato Brasileiro de Motocross 2025, as inscrições devem ser feitas antecipadamente através da plataforma Sportbay Eventos até a quarta-feira que antecede a prova. Não há reembolso de inscrições.

Qualquer inscrição realizada após este prazo sofrerá um aumento de 100% (cem por cento). O prazo final de inscrição termina na sexta-feira anterior a etapa, na secretaria de prova, até as 18h.

Para participar do Campeonato Brasileiro de Motocross, é obrigatório que todos os pilotos ao se inscreverem realizem o aceite no site, aceitando os termos de responsabilidades e que tenham o conhecimento e o respeito pelo regulamento técnico do Campeonato do corrente ano.

Para saber a data de todas as corridas, veja o calendário Brasileiro de Motocross 2025.

Quanto custa participar do Brasileiro de Motocross

Para saber quanto custa participar do Brasileiro de Motocross, primeiro é necessário definir em quantas etapas vai participar.

Além disso, também tem as despesas de viagem, hospedagem e alimentação que acaba sendo diferente para cada piloto e equipe.

Como isso é algo muito pessoal e interfere totalmente no orçamento final, colocamos abaixo apenas a taxa de inscrição e a taxa de estacionamento, que são duas coisas que sempre serão pagas em cada etapa (além da taxa de filiação a CBM).

Importante saber que nenhuma categoria tem premiação em dinheiro como antigamente, não atraindo novos pilotos e patrocinadores para o esporte.

Apenas pilotos que andam de moto Yamaha tem premiação em dinheiro através do programa Yamaha BluCru, que inclusive bateu recorde de investimento para 2025.

Veja a premiação Yamaha BluCru 2025.

Taxa de Inscrição Brasileiro de Motocross

Atualmente a taxa de inscrição é cerca de R$450 por etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross 2025, mas pode variar dependendo da categoria.

Importante lembrar que é necessário estar com a filiação a CBM do ano corrente para poder fazer a inscrição no Brasileiro de Motocross, como mencionado anteriormente.

Taxa de estacionamento Brasileiro de Motocross 2025

A partir do ano de 2025 o Campeonato Brasileiro de Motocross passou a cobrar uma taxa para o estacionamento de veículos em cada etapa.

Seria ótimo se essa taxa fosse convertida em premiação para os pilotos, mas por enquanto isso não acontece.

Os valores definidos para os boxes são:

• Van: R$100;
• Motor home: R$ 200;
• Micro-ônibus: R$300;
• Ônibus: R$400;
• Carreta: R$ 500;
• Trânsito livre no box (carros): R$80;
• Estacionamento VIP para carros: R$100.

Confira os valores atualizados no site oficial do Campeonato Brasileiro de Motocross.

Regulamento Brasileiro de Motocross 2025

O regulamento do Campeonato Brasileiro de Motocross é extenso, mas é extremamente importante que o piloto ou equipe interessado em participar do Brasileiro de Motocross leia o regulamento completo.

Vamos conferir a seguir os principais pontos para participar do Brasileiro de Motocross.

Box

O horário de abertura do Box na quinta-feira que antecede o evento é as 09h00 para carretas, caminhões e ônibus e as 16h para demais veículos, e será fechado as 18h30. Na sexta-feira ficará aberto das 08h às 18h.

O silêncio nos boxes deve ser respeitado entre 22h00 e 06h00, nas noites anteriores a treinos e competições.

Zona de Espera

Na entrada de pista há um espaço denominado “Zona de Espera” (Também chamada de parque fechado) por onde todas as motocicletas devem passar antes de ingressar a pista.

A 10 minutos antes de cada treino ou prova todas as motocicletas devem estar dentro da zona de espera e a disposição dos comissários técnicos.

Neste espaço só é permitido a presença dos comissários técnico, piloto, chefe de equipe e de um mecânico por piloto.

Pit Lane (Zona de Reparos)

Ao lado da pista existe uma área reservada para reparos durante a prova, essa área é tradicionalmente chamada de Pit stop ou Pit Lane.

As únicas pessoas autorizadas a ficar nesta área são os mecânicos, que podem fazer reparos/ajustes nas motocicletas durante os treinos e provas, com o sinalizador e os representantes das equipes devidamente credenciados, limitados a dois por piloto.

O reabastecimento durante os treinos/provas deve ser feito somente dentro do Pit stop e sempre com o motor desligado. É permitido reabastecer após a volta de reconhecimento, porém só poderá ser efetuado atrás do Gate que o piloto escolher para largar.

Na Zona de Reparos (Pit lane) é proibido ingressar sem camisa, descalço ou com chinelos, portando algum tipo de bebida alcoólica, mal vestido ou com comportamento anormal.

Teste Antidoping e de Álcool

A testagem antidoping e de álcool podem ser efetuados de acordo com o Código Médico e regulamentações do C.O.B.

Um piloto com o teste positivo será excluído de todo o evento, a punição para doping é de no mínimo 360 dias de suspensão.

É proibido o uso de bebidas alcoólicas dentro da área de pista, vistoria, secretaria de prova e áreas de serviço do evento, sendo permitido o uso apenas na área dos boxes, de forma moderada, sendo de responsabilidade do piloto todo o comportamento de sua equipe e acompanhantes, independentemente do consumo ou não de bebidas e que causem problemas no evento.

Protestos e Reclamações

Se alguma coisa te desagradar, você pode se dirigir ao comissário da CBM e tem o direito de fazer um protesto.

Todos os protestos devem ser feitos por escrito e especificados por item, e
acompanhados por uma taxa de R$2.000,00 (dois mil reais).

Os protestos serão avaliados pelo Júri da Prova. Em caso de procedência, o valor será devolvido ao reclamante, caso contrário, reverterá 50% a favor da equipe reclamada e 50% será destinado aos custos com o trabalho.

Informações importantes sobre protestos:

• Os protestos contra a decisão da direção de prova, em caso de procedência, o valor será devolvido ao reclamante, caso contrario será revertido em favor da CBM;
• Os protestos contra decisões do Diretor de Prova serão julgados pelo Júri de Prova;
• Os protestos contra decisões do Júri de Prova serão julgados pelo Superior Tribunal de Justiça desportiva da CBM acompanhados de uma taxa de 20 (vinte) salários mínimos;
• Os pais de pilotos somente poderão fazer protestos por escrito se for portador da procuração do piloto (filho) no qual ele representa como Chefe de Equipe.

Conclusão

Agora que você leu o nosso guia completo com tudo que você precisa saber para participar do Campeonato Brasileiro de Motocross, é importante mencionar que este artigo tem como objetivo levar as informações básicas de uma forma mais fácil de ser entendida.

Se você é piloto, familiar de piloto ou chefe de equipe, agora é seu dever acessar o site oficial da CBM e ler o regulamento completo do Brasileiro de Motocross.

CLIQUE AQUI para ler o regulamento do Brasileiro de Motocross.

É no regulamento que se pode encontrar todas as informações e além disso, ficar atualizado caso tenha alguma alteração ou adição de termos no regulamento.