Como surgiu o Motocross? Conheça a história do esporte!
A história do motocross tem origem nos anos 1900, na Inglaterra, onde as primeiras motocicletas foram utilizadas em pistas cross country. A partir daí, o esporte evoluiu e se espalhou por vários países, incluindo o Brasil.
Neste artigo, vamos aprender como surgiu o motocross, desde suas primeiras competições na Europa até sua chegada no Brasil.
Além disso, vamos mergulhar no impacto cultural do motocross, desde sua influência na mídia até o surgimento de uma profissão: o piloto profissional de motocross!
Como surgiu o Motocross
O motocross surgiu na Europa no início dos anos 1900. A primeira competição oficial conhecida como scrambles aconteceu em Camberley, na Inglaterra, em 1924, em uma estrada de terra que atravessava algumas propriedades rurais.
A primeira competição internacional de motocross, foi realizada na França em 1939.
Nesta época, os pilotos quase não usavam equipamentos de segurança, e pilotavam motocicletas de rua, chamadas scrambles, com algumas modificações para andar em pistas cross country.
Nos anos 1904, foi criada a FIM (Federação Internacional de Motociclismo) que se tornou o órgão regulador oficial do motociclismo, e foram realizados os primeiros Campeonatos Europeus de Motocross da FIM.
Entre os anos 1940 e 1950, após a Segunda Guerra Mundial, havia uma grande quantidade de motos off-road disponíveis e muitas pessoas decidiram comprar motocicletas para fazer motocross.
As motos dessa época eram melhores em relação aos anos anteriores, pois durante a Segunda Guerra Mundial houve um grande desenvolvimento na tecnologia para motocicletas militares off-road.
Em 1947, houve o primeiro Motocross das Nações (Uma competição internacional descrita como a Copa do Mundo de motocross) realizada na Holanda.
No final da década de 1950, marcas como a Husqvarna, Jawa e Greeves desenvolveram os motores a dois tempos de 250 cc e mudaram o motocross. Em 1957, nasceram os Campeonatos Mundiais de Motocross e foi criada uma nova categoria de 250 cc.
Como Surgiu a moto de Motocross
Inicialmente nos anos 1900, as motos utilizadas nas corridas eram derivadas das motos de turismo de série, que embora fossem modificadas, ainda eram muito pesadas e pouco ágeis para as corridas off-road.
Entre os anos 1960 e 1970, o interesse pelo motocross continuava a crescer, o mesmo acontecia com o desenvolvimento das motos.
As grandes 500 cc quatro tempos da década de 1950 estavam prestes a ser substituídas por uma nova geração de motos off-road.
No início da década de 1970, as primeiras motos construídas por fabricantes japoneses, como a Suzuki, chegaram à Inglaterra. As motos japonesas eram rápidas e cheias de tecnologia. A Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha tiveram um papel importante na evolução do motocross nos próximos anos.
História do Motocross nos Estados Unidos
Embora muita gente pense que o motocross foi criado pelos americanos, o motocross chegou nos Estados Unidos nos anos 1960.
Isso foi em grande parte devido aos motociclistas britânicos que vieram para os Estados Unidos e começaram a promover o esporte.
Um dos principais responsáveis por popularizar o motocross nos Estados Unidos foi o motociclista britânico Malcolm Smith, que em 1964 fundou a primeira pista de motocross nos Estados Unidos, em Carlsbad, Califórnia.
Em 1924 foi criada a AMA (Associação Americana de Motociclismo), que ajudou a organizar e promover corridas de motocross no país. Em 1972, a AMA fundou a divisão de motocross, que se tornou a principal organização responsável por promover o esporte nos Estados Unidos.
A criação do Supercross
O Supercross começou nos Estados Unidos no início da década de 1970, é uma versão indoor do motocross, as pistas tem obstáculos artificiais e são realizadas dentro de estádios.
O Supercross foi criado pelos americanos, que é uma modalidade derivada do motocross, criado pelos europeus.
História do Motocross no Brasil
O motocross chegou no Brasil na década de 1970, o primeiro campeonato de motocross no Brasil foi realizado em julho de 1971, na cidade de Curitiba, Paraná.
Logo depois, foi realizada uma corrida de motocross em São Paulo.
A CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) foi fundada em 1948 por Rodolfo Schmidt e Raul Brandão, o primeiro Campeonato Brasileiro de Motocross aconteceu em 1974.
Nivanor Bernardi, Roberto Boetcher, Moronguinho (Pedro Bernardo Raymundo) e Paraguaio (Álvaro Cândido Filho), foram os pioneiros no motocross brasileiro e ajudaram a popularizar o esporte em todo o Brasil na década de 70 e 80.
Esses e outros pilotos são considerados as lendas do motocross brasileiro.
Se você deseja saber mais sobre a história do motocross no Brasil, assista o documentário Lendas do Motocross Brasileiro, que conta a história do motocross no Brasil e resgata muitas lembranças da época de ouro do esporte.
Impacto Cultural do Motocross
O motocross influenciou a cultura popular e o estilo de vida de muitas pessoas. Nesta seção, vamos explorar o impacto cultural do motocross em mais detalhes.
O impacto do motocross na mídia
O motocross sempre teve um grande impacto na mídia, os jornais locais cobriam as corridas de motocross.
Com o tempo, o esporte começou a aparecer em revistas especializadas e programas de televisão, um programa de TV bem conhecido que cobria as corridas de motocross nos anos 80 foi o programa Bike Show, apresentado por João Mendes.
Como o motocross era uma novidade, a população começou a assistir corrida de motocross na televisão.
Essa grande audiência na TV, chamou a atenção de empresas que começaram a fazer propaganda no horário da transmissão, o que nos leva ao próximo tópico.
O Surgimento de uma Profissão
O motocross criou uma nova profissão: piloto profissional de motocross.
Devido à enorme quantidade de espectadores na TV e também ao grande número de vendas de jornais e revistas de motocross, era uma excelente oportunidade para fazer propaganda e aparecer para muitas pessoas.
Então, várias empresas começaram a patrocinar equipes de motocross e eventos de corridas de motocross.
Para se ter uma ideia, nos anos 80, os pilotos de motocross ganhavam mais dinheiro com patrocínios e premiações em corridas do que nos dias de hoje.
A evolução do Motocross
Ao longo do tempo, o motocross evoluiu e se diversificou em várias modalidades, como por exemplo: motocross, supercross, velocross, freestyle e enduro (trilha de moto).
Veja como funciona o Motocross.
Acompanhe uma linha do tempo da evolução das motos de motocross a seguir.
Motocross anos 70
As motos de motocross dos anos 70 não tinham muita tecnologia se comparado aos dias de hoje.
O que vale a pena lembrar dos anos 70:
- as motos tinham freios a tambor;
- utilizavam amortecedor traseiro bishock.
Motocross anos 80
A tecnologia evoluiu, nos anos 80 as motos de motocross já tinham:
- amortecedor traseiro monoshock;
- freio a disco dianteiro (no final dos anos 80 chegou o freio a disco traseiro).
Motocross anos 90
Nos anos 90, tivemos algumas tecnologias que marcaram o motocross:
- suspensão dianteira invertida;
- chassi em alumínio (Honda CR 250R 1997);
- chegada do motor 4 tempos, impulsionado pela Yamaha com a YZ400F em 1998.
Motocross anos 2000
Nos anos 2000, o que marcou essa época definitivamente foi a mudança das motos com motores 2 tempos para motores 4 tempos.
A Yamaha, que tinha lançado a YZ400F em 1998, surpreendeu lançando a YZ426F em 2001, YZ 250F em 2002 e por fim a YZ450F em 2003.
A partir de 2004 e 2005, as principais fabricantes lançaram motos com motores 4 tempos, tanto 250F como 450F, pois já era quase impossível para os pilotos com motos 2 tempos vencerem.
Honda, Kawasaki, Suzuki, KTM, Husqvarna, todas passaram a fazer motos 4 tempos e os motores 2 tempos foram abandonados aos poucos.
Por volta de 2008, foi implementado a injeção eletrônica nas motos de motocross. A Suzuki foi a pioneira com sua RMZ 450, Honda e Kawasaki adotaram depois em 2009.
A Yamaha, que foi a primeira a fazer motos 4 tempos, ironicamente foi uma das últimas a abandonar o carburador, adotando a injeção eletrônica em 2010.
Nesse mesmo ano a Yamaha lançou sua YZ 450F com motor invertido, e continua assim até os dias de hoje.
O legado do Motocross
Embora o motocross tenha evoluído muito desde sua origem, o espírito de competição e diversão permanece o mesmo.
Hoje, o motocross é um esporte conhecido em todo o mundo, com milhares de fãs e pilotos que praticam o motocross. A paixão pela moto une pessoas e família, e o motocross continua sendo passado de geração para geração.
Com toda a evolução do esporte foi surgindo regulamentos e categorias, clique aqui para saber como funciona o motocross.
A CR 250 mostrada no foto como 1988 na verdade é 1987, a última laranja com banco azul em 1988 elas ficaram vermelhas.
Marroco
Pesquisamos exatamente pela Honda CR 250 1988 para ilustrar o artigo. As fotos da CR 1987 ela também é vermelha e esteticamente parece igual, mas não é a mesma coisa do que ver pessoalmente as vezes as fotos enganam. Obrigado pelo comentário!